Thanks Nathalie :) Already we have the printed one :D<br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Dec 21, 2010 at 1:14 PM, Nathalie Trenaman <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:nathalie@ripe.net">nathalie@ripe.net</a>&gt;</span> wrote:<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Hi Jens,<br>
<br>
On Dec 21, 2010, at 10:24 AM, Jens Link wrote:<br>
<div class="im"><br>
&gt; Nathalie Trenaman &lt;<a href="mailto:nathalie@ripe.net">nathalie@ripe.net</a>&gt; writes:<br>
&gt;<br>
&gt;&gt; Hi all,<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; As of today, our popular IPv6 subnetting card is available on-line:<br>
&gt;&gt; <a href="http://bit.ly/gIkPRI" target="_blank">http://bit.ly/gIkPRI</a><br>
&gt;<br>
</div>&gt; shouldn&#39;t the letters be lowercase?<br>
<br>
Indeed :) I was expecting a comment about this!<br>
<br>
When we designed and printed these cards, the RFC was still early draft.<br>
Now we are stuck with quite a pile of these cards and we agreed to print the next batch RFC compliant.<br>
<div class="im"><br>
Kind regards,<br>
<br>
Nathalie Trenaman<br>
RIPE NCC Trainer<br>
<br>
&gt;<br>
</div>&gt; regards<br>
<div><div></div><div class="h5">&gt;<br>
&gt; Jens<br>
&gt; --<br>
&gt; -------------------------------------------------------------------------<br>
&gt; | Foelderichstr. 40   | 13595 Berlin, Germany    | +49-151-18721264     |<br>
&gt; | <a href="http://blog.quux.de" target="_blank">http://blog.quux.de</a> | jabber: <a href="mailto:jenslink@guug.de">jenslink@guug.de</a> | -------------------  |<br>
&gt; -------------------------------------------------------------------------<br>
<br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Regards,<br>Shahab Vahabzadeh, IP Engineer, *nix Admin and Geek<br><br>Phone:                         +1 (405) 5184491<br>Blog:                            <a href="http://blog.shahabv.com" target="_blank">http://blog.shahabv.com</a><br>

PGP Key Fingerprint:   8E34 B335 D702 0CA7 5A81  C2EE 76A2 46C2 5367 BF90<br><br>